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不靠品牌靠实力,这几款打破豪华品牌的壁垒车型,各个实力出众

一直以来,在汽车市场,豪华汽车品牌和普通的汽车品牌之间总是像有一副无形的壁垒,豪华品牌更高的溢价能力和品牌光环也是长年累月积累下来的,而有些车就不一样了,虽然不是豪华汽车品牌的产品,但依然卖上了高端的价位。

首先就是日产的GT-R,作为一款经典的日系跑车,GT-R在人们心目中的地位自然不用多说,这一代的R35这么多年也丝毫没有要换代的意思,足可见这款车的经典程度,除了R35,以往的产品也是有自己独特的文化,成为很多车迷心目中的经典。

这一代日产GT-R采用了一台555马力,632牛·米的3.8T双涡轮增压发动机,拥有连续可变气门正时智能控制系统,搭配6速双离合变速箱,拥有强悍的性能,官方只要2.7秒就能完成0到100公里每小时的加速,在GT-R上面,品牌已经不重要了,它就是一款性能卓越的超级跑车。

然后是大众途锐,老实说大众的高端之路走的并不顺,辉腾虽然很有口碑,但是市场单机牛牛app销量的确惨淡,但是途锐牛牛单机游戏就不一样了,能够去选择途锐的消费者可以说都是单纯的冲着途锐优秀的性能表现,而不是因为豪华品牌的身份,途锐也是典型的低调中的实力派产品。

这一代途锐采用了2.0T和3.0T的发动机,能够完全满足使用需求,并且前后多连杆的悬架和托森差速器的全时四驱系统,不仅能让途锐拥有绝佳的公路稳定性,途锐的底盘也拥有一定的越野能力,对于途锐的消费者来牛牛单机游戏说,机械性能已经超出了品牌本身。

最后就是丰田的埃尔法,以前真的没想到一款非豪华品牌的MPV能够动摇一票豪华品牌大型豪华车的市场,甚至连奔驰推出的MPV车型也不能在市场上撼动埃尔法的地位,而且埃尔法在国内不仅仅是价格打破了豪华品牌的壁垒,甚至常年保持加价的市场行情。

埃尔法的成功就是它很好的抓住了消费者的喜好和需求,作为一款高端MPV车型,甚至连丰田自己都忍不住让这款车衍生出更多的产品去换取喜爱量,威尔法和雷克萨斯LM系列都是建立在埃尔法的成功之上的。

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